Peredam adalah perangkat yang digunakan untuk memberikan resistensi gerak dan menghilangkan energi. Ini banyak digunakan di bidang konstruksi, jembatan, mobil, kedirgantaraan, dll. Menurut berbagai prinsip dan karakteristik kerja, peredam dapat dibagi menjadi kategori berikut:
Peredam terkait perpindahan
Metal Hasil Damper (MYD): Menggunakan deformasi plastik bahan logam untuk menyerap energi. Ini cocok untuk struktur yang memiliki beban dan dampak besar. Buckling Entrained Brace (BRB): Dengan membatasi perilaku tekuk dukungan, kapasitas bantalan struktur ditingkatkan. Ini sering digunakan dalam membangun desain seismik. Friction Damper (FD): Ini mengkonsumsi energi melalui pergerakan relatif antara bahan gesekan. Ini memiliki struktur yang ringkas dan gesekan yang stabil.
Damper terkait kecepatan
Viscous Damper (VFD): Menggunakan gesekan internal yang dihasilkan oleh cairan kental selama gerakan untuk menghilangkan energi. Ini cocok untuk sistem dinamis yang membutuhkan respons cepat. Eddy arus damper (ECD): Ini menghilangkan energi melalui arus eddy yang dihasilkan oleh induksi elektromagnetik. Ini sering digunakan untuk pengurangan getaran instrumen dan peralatan presisi. Viscoelastic Damper (VED): Ini memiliki sifat kental dan elastis, dapat secara efektif menyerap energi dampak gaya eksternal, dan banyak digunakan dalam membangun desain seismik.
Jenis peredam lainnya
Tuned mass damper (TMD): Ini menghasilkan getaran yang berlawanan untuk mengkonsumsi energi dengan menyetel frekuensi alami massa dan struktur utama. Ini sering digunakan untuk kontrol getaran angin dari bangunan dan jembatan bertingkat tinggi.
Tuned Liquid Damper (TLD): Menggunakan inersia dan viskositas cairan untuk menyerap getaran. Ini cocok untuk kontrol getaran frekuensi rendah dari struktur besar.
Magnetorheological Damper: ia menyesuaikan viskositas cairan dengan mengubah kekuatan medan magnet untuk mengontrol gaya redaman. Sangat cocok untuk aplikasi yang memerlukan redaman yang dapat disesuaikan, seperti sistem suspensi mobil.
Electrorheological damper: ia menggunakan perubahan sifat reologi bahan di bawah aksi medan listrik untuk mengontrol gaya redaman. Ini cocok untuk kesempatan yang membutuhkan respons cepat dan kontrol yang tepat.
Air damper: Ini menyerap dan menghilangkan energi dengan mengompresi udara. Ini cocok untuk sistem yang membutuhkan kekuatan redaman besar dan respons cepat.
Hydraulic damper: Menggunakan aliran cairan dalam pipa untuk menyerap getaran, dan sering digunakan untuk pengurangan getaran dalam sistem suspensi mobil dan mesin besar.
Klasifikasi dengan bentuk deformasi linier damper: Cocok untuk pengurangan getaran dalam sistem gerakan linier.
Wall damper: Cocok untuk pengurangan getaran dalam struktur dinding.
Setiap peredam memiliki keunggulan dan keterbatasan uniknya sendiri. Memilih peredam yang sesuai membutuhkan faktor -faktor yang mempertimbangkan seperti karakteristik struktural, lingkungan kerja, biaya dan pemeliharaan.
